Die Kombiverkehr Deutsche Gesellschaft für kombinierten Güterverkehr mbH & Co. Kommanditgesellschaft mit Sitz in Frankfurt am Main entwickelt, organisiert und vermarktet ein europaweites Netzwerk von Zügen für den kontinentalen Kombinierten Verkehr Schiene-Straße. Dabei fungiert das Unternehmen als Dienstleistungsgesellschaft für Speditionen und Transportunternehmen. Zweck der Gesellschaft ist es, im Wettbewerb zum durchgehenden Straßengüterfernverkehr durch die Bündelung von Transportanfragen zu ganzzugfähigen Mengen umweltfreundliche und wirtschaftlich tragfähige Schienenverbindungen anzubieten, die es Spediteuren ermöglichen, kombinierte Verkehre mit Lkw, Bahn und See-/Binnenschiff durchzuführen. Den größten Anteil an der Transportstrecke, den so genannten Hauptlauf, übernimmt dabei die Schiene. Seit dem Geschäftsjahr 2025 ist Kombiverkehr über Beteiligungen auch direkt in die Produktion von Eisenbahnverkehrsdienstleistungen stark involviert. Die darüber hinaus zu erbringenden Leistungen, wie zum Beispiel Terminalleistungen oder die Gestellung von Wagen, erreicht die Kombiverkehr KG insbesondere dadurch, dass sie an werthaltigen Gesellschaften, die Leistungen erbringen, beteiligt und damit in die Wertschöpfung entlang der intermodalen Transportkette eingebunden ist. Das Beteiligungsportfolio umfasst insgesamt 23 Gesellschaften.
Kombiverkehr verfügt innerhalb Deutschlands über das größte Netzwerk für kontinentale Verbindungen und bietet damit den Kunden intermodale Transportlösungen zwischen den wichtigsten Wirtschaftszentren im Nachtsprung. Das internationale Netzwerk verbindet europäische Wirtschaftszentren in 25 Ländern Europas. Über so genannte Gateway-Hubs, in denen die intermodalen Ladeeinheiten – Container, Wechselbehälter und Sattelauflieger – die Züge durch Umkranung wechseln können, sind die Netzwerke miteinander verbunden. Kombiverkehr arbeitet ausschließlich nach eigenen AGB, die seit 01.02.2024 in überarbeiteter Fassung gelten.
Hinter der 1969 in Frankfurt am Main gegründeten Kommanditgesellschaft stehen in gleichberechtigter Partnerschaft auf der einen Seite 226 nationale und internationale Speditionen und auf der anderen Seite die DB Cargo AG, Mainz (im Folgenden „DB Cargo“). Die Satzung der Gesellschaft regelt eine paritätische Stimmverteilung zwischen den Spediteurs-Gesellschaftern und DB Cargo. In den Gremien Geschäftsführung, Verwaltungsrat und Gesellschafterversammlung werden die Unternehmensentscheidungen in den jeweils definierten Zuständigkeitsgebieten getroffen.
